日本新干线乘坐需知指定席比自由席稍贵

中国高铁为何难以像日本新干线那样随到随走？其实国情不一样，我们的高铁是网，日本的高铁是线，而且日本是自由席，大量座椅空置，所以新干线的票价是我们的3倍啊，速度和舒适性都不如我们。当然，我觉得我们现在的高铁干线网络确实还不适合搞自由席，但是现在繁忙的高铁线路，比如沪杭之间，造的新高铁线可以尝试公交化高铁、固定站台、自由席。

1、日本新干线乘坐需知

指定席比自由席稍贵，自由席不能坐指定席，指定席的车如果没赶上可以坐下班的自由席。中途下车不退钱。还有新干线的票包含起点城市和目的城市的市内JR车费。例如要从新宿到大阪，新宿到东京的JR车就不单收钱了，（在新宿就买新干线的票）。在新大阪换JR到大阪也不用再买票。

2、东京到大阪新干线

在新宿的JR车站的绿窗口买新干线的票。如果是指定席要指定车次，自由席无所谓。然后用新干线的票进站坐中央线到东京。进新干线的闸机找到东海道线的站台。指定席的车没赶上坐下趟的自由席也行。东海道线新干线有三种，希望号(nozomi)最快;光（hikari）号其次;kotama最慢，去大阪建议坐最快的希望号(nozomi)。东海道新干线是一条由日本东海旅客铁道营运，连接东京车站与新大阪车站的新干线高速铁路，是日本第一条新干线，同时也是全球第一个成功运营的高速铁路系统。

3、请问日本新干线是否没有自由席的?

视乎线路和车次而定东海道新干线、山阳新干线、九州新干线:全线全车次均提供自由席东北新干线、秋田新干线、山形新干线:隼号、痴风号、小町号全车次不提供自由席翼号、山彦号、那须野号全车次均提供自由席上越新干线、北陆新干线:除光辉号全车次没有自由席外其余车次均提供自由席好书推荐《人生大挑战》想永远平安健康富有全文网路免费公开进入HotelsCombined饭店比价搜寻网址：bit.ly/1jf55mk『贴心小语：先搜寻饭店后，点击有兴趣的饭店，就可以比较哪一家订房网的饭店较便宜。