日本旅游攻略:乘坐交通工具有何注意?

去到日本的话会想搭乘观光列车看看吗？从大阪梅田开往京都河原町的阪急电铁京TRAIN雅洛是一辆从搭乘那一刻起就能感受到京都风情的特别电车6节车厢的设计各不相同庭院、门帘和竹帘的设计，营造出传统日式京町屋风格的空间此外，根据不同设计提供多样座椅选择面窗座位、包厢座位、单人座位等，无论是一个人还是团体都可以尽情享受这趟京都之旅。

1、在日本应该怎么样坐车2018日本旅游交通攻略

去日本自由行肯定是少不了要乘坐一些交通工具的，下面就是关于乘坐交通工具的相关攻略，大家可以多了解一下，下面就一起去看看攻略吧，在日本应该如何乘车。攻略1.买一张ICOCA卡，也就是国内的交通卡，充值后刷卡即可，非常方便2.在大阪待12整天，且需要参观一些需要付费的景点，推荐购买大阪周游卡一日券或二日券3.下载加上一个“客路旅行”APP，以上提到的ICOCA卡和大阪周游卡都可以在在里面买到，另外还有网上能买到的最齐全的JR线车票，可以当场取票或邮寄到家，很方便。

这两个app简直涵盖了所有关西大城市的交通，请务必下载，打开你就懂其中奥义了5.确保自己手机里有google地图或者apple自带地图也是可以的心得大阪市内线路：对于旅客来说，大阪内交通完全可以用地铁解决，方便快速，能到达请根据“大阪地铁通”app，输入起始站和到达站，即可获得各种推荐路线，也可根据地铁图自行查找。

2、日本新干线怎么坐日本新干线攻略

关于日本的交通问题大家可以了解一下，其他的小编就不说了，今天小编就来和大家说说相关的新干线的交通攻略，大家可以仔细的看看这个攻略，看看这个对于大家的出行是不是有帮助呢。新干线车票(1)新干线座位的等级划分新干线座位也是要分等级，就像我们国内的动车分为一等座和二等座。日本新干线可分为普通舱和绿色车厢普通舱：所有的新干线列车上都设有普通座席。

通常一行分位3座位及2座位。和国内的动车差不多。绿色车厢：绿色车厢的座位比普通座椅更大，更舒适，并提供更多的脚部空间。一行有4座位，左右2席。在2011年，东JR公司在其最新的东北新干线列车上新加GranClass级别，相等于飞机的头等客位，一行有3座位。GranClass比绿色车厢的座位更宽敞，舒适。并提供额外的设施和服务。

3、日本电车快速和特急怎么收费?

特急需要加钱.特急有指定座位的才需要加钱.也有不需要加钱的特急快速不需要。新干线不怎么清楚，但我知道电车的话，特急是不要加钱的，特急就小站不停，方便上班和上学。在日本通勤一个小时都是正常的，特急属于优等列车，优等列车里包含有特别急行列车（特急）、准急行列车（准急）、急行列车（急行）三种，新干线也属于优等列车（也可以叫超特急）这部分列车是“有料”，是要分两部分计收票价的一部分是叫运赁，是根据旅行里程来收的，也可以叫乘车券另一部分叫料金，也就是所谓的“有料”，这部分是根据列车等级和服务水准来收，特急比急行贵。